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亚马逊无货源最大的运营成本-国际物流 亚马逊无货源大家应该都有所了解，亚马逊属于跨境电商。做国内电商你只需要考虑商品成本，和少量的物流成本。而做跨境的话，物流成本却是最需要考虑的一部分。因为国际物流贵啊。 国际物流是一个包罗万象的专业领域。跨境电商平台的产生，使得买卖双方可以越过中间环节直接交易。没有中间商赚差价。实现了跨境电商电商一站式交付的跨境物流，带来了跨境网络零售的腾飞。而物流费用占了跨境电商总成本的20%-70%。小订单、多频次订单日益增多。2015年，我国跨境电商出口轻小件包裹约10亿件，规模达1196亿，而且在未来的这几年保持了35%以上的复合增速。从此我们可以看出，跨境电商行业在飞速的发展。 目前，满足跨境电商的国际物流模式有：邮政包裹、商业快递、专线物流、保税仓和海外仓等模式。物流模式的多样性使得商家在选择时可 以着重考虑产品特点、物流成本和时效稳定性。 跨境电商商品种类繁多、小批量、多频次，体积 重量差别很大，不同品类所需运输和仓储解决方 案各异，跨境物流要实现一站式、门到门的服 务，尤其需要做到国际段和国内段物流的有效衔 接。跨境物流的发展仍滞后于电商市场的要求， 货物积压、延误或丢失破损等问题突出，海量分 散的订单下仓储体系不完善，面对客户多样化和 复杂化的需求不能高效解决。还有一些国家当地的物流系统不是很发达，缺少国外的物流分配中心，导致消费者体验较差，配送时间长，包裹无法全程**，退换货不方便，出现清关障碍等问题。 这些问题一直都存在，但是也正是这些问题，为亚马逊自发货模式订单完成较慢提供了理由。这也是FBM赖以生存的基础。
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发表于 2019-7-12 16:06:16
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