上周和大家分享了快车引流的操作技巧,店铺引流操作是做店铺的基础操作之一,也是大家出现问题最多的操作,没有流量,引流操作是一方面原因,但店铺的其他细节,也是要配合好,才能最终让店铺有一个好的结果。 但很多人在操作引流的时候,不但店铺流量没有做起来,甚至连基本的展现数据都没有,尤其是在做快车引流的时候,付费流量没有,自然搜索就更谈不上了,我们中小商家这样的情况尤其多。 做京东店铺就要了解平台的规则,自营和品牌商家,天然权重就高,可以获取到很多的资源,而中小商家,主要的流量就是搜索流量和付费(快车,海投,触点)推广流量,所以经验多的商家只要做好付费推广流量,店铺就能有一个不错的销量,
这里可能会有很多人站出来吐槽了,我的店铺也是做了快车,甚至海投和触点,京挑客都做了,但店铺的流量还是没有呀,就是做了优化,店铺的效果依然不明显,甚至连基础的展现数据都没有拿到,如果你店铺正好有这样的问题,那么这一篇文章来告诉你怎么做。 [size=10.5000pt]1、影响展现流量:关键词 做付费推广也是基于搜索的逻辑来做的,所以展现流量很少,首先考虑的维度就是关键词,优化操作也需要从关键词来做考虑,在正式做推广引流之前,一定要做好关键词的选择,从关键词的数量,搜索人气,词的竞争维度,属性来做考虑, 首先说关键词的数量,经常关注我文章分享都可以了解到,关键词的数量也是快车推广的基础操作之一,词的数量不能太多,但也不能太少,因为关键词也是需要来做测试,那些词可以获取到主要的流量, 其次就是看关键词的搜索人气是不是够高,搜索人气代表着竞争的维度,如果搜索人气不够导致的展现流量过少,这就是词的问题,要及时的优化关键词, 关键词的出价,可以参考行业的**,一致都在和大家这样说,如果想要快速获取到展现的数据,出价可以适当的高于行业的**,也可以做低出价测试,再来逐步加价,这就要看店铺的推广预算有多少了。 2、影响因素:人群 我们做店铺其实主要做的还是人群,所以在做的时候,付费推广除了关键词,还有人群的投放操作需要同步去做, 人群的基础投放操作可以把默认的几种人群都来做,比如是拉新人群,浏览人群,购买 意向人群,产品定向人群,DMP人群,具体到这几个人群如何来操作,可以详细的了解一下, 拉新,购买意向人群,浏览人群,这三种人群是默认的三个人群维度,首先是购买人群,尤其是最近几个月购买过产品的人群, 这里需要注意的是,如果店铺的产品复购率较高的话,可以选择投放同一个品类,如果不属于复购率较高的产品,那么最好是投放和产品相关联的产品。 浏览人群,顾名思义,就是浏览过店铺产品的人群,尤其是最近一个月之后浏览过的人群,这里可以直接定向和店铺产品,店铺层级一样的竞争对手,最好是自己店铺的产品要有一定的优化,尤其是价格上,最好具备一定的优势。 拉新人群,最近有购买意向的新用户,系统是会自动定向购买和店铺产品类似的产品人群。 除了默认的人群维度,还可以使用DMP组合人群包来做投放,这样可以覆盖到的人群维度可以更多一些,人群包也可以是意向人群,竞品人群,相关人群,精准人群,一般我们做的时候都是尽可能覆盖更多的人群维度,在来做优化。 3、影响因素:细节操作 货品的准备不足也是会导致店铺流量下滑,虽然这样的情况一般是很少出现的,但确是我自己亲身经历的, 开始给一位商家做的一个链接,自己做的时候,因为也是因为数据不好,一直都没有做起来,为了防止产品库存积压,一直都没有充足的备货,后来找到我让我给操作引流,流量优化起来之后,权重也逐渐的做起来了,但因为货源不足,生产也是出现了一些问题,导致链接权重直线下跌,损失可以说不小,这样的问题,看着简单,但是引流操作,也是需要考虑的细节因素。 此外就是付费引流的投放太少,也能间接影响到流量的获取,虽然开车本身对引流操作是有加权的,但是店铺对平台的贡献较小的话,可以获取的流量也是会受到限制,这是一个隐性规则,互惠才能互利,平台的规则,以及盈利方式,也是必要的操作。 所以在操作引流期间,除了要避免缺货之外,引流的推广余额也要避免过低。 关于快车引流影响流量的因素就是这些,如果你的店铺还是没有流量,连基础展现数据都拿不到的话,从这几个方面来找影响因素,结合店铺的操作以及数据反馈,才是最终可以拿到店铺精准流量的根本原因。 如果还有任何的关于店铺的问题,可以来和我进行交流咨询哦!
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