前期选作宽度 后期做深度
按照之前的思维大词进流量猛给单，第二天流量没长反而掉了
所以在这个上面提醒大家
前期不要着急做大词，可以适当给单，还是维持长尾词散弹，就是说单量分散 但是总体单量上升。
整个词路打过来基本上一大半是人群关键词携带有标签属性的，那这样更方便系统抓取。
你在做的产品的时候参照转化率是参照真实转化率还是参照生意参谋转化率？
举例 竞品A 关键词A 转化率10% 生意参谋关键词转化率9% 真实转化率5%
前提客单一致
提问： 你参照真实转化能坐得起来吗？
不能
因为系统分配权重是根据生意参谋数据来的。做不到数据指标系统不承认，即使数据是假的。
直通车转化率基本上可以代表真实转化率 以为直通车SD少。
季节性产品 直通车操作办法
前期操作直通车目的
养车
因为如果到了这个市场来临的时候那再去养车那时间来不及，因为养车需要一定的时间。
关键词选择10-15个
分三个周期
前期3-7天点击量要求根据加入的关键词每个词5-10个点击足够，尽量压匀
中期7-14天每天要求10-20个点击量，尽量压匀
在上面这两个阶段基本上是纯亏得 ，因为没投产。
后期季节来临直接拉起，拉多少取决于你的竞争对手在直通车的点击量以及获取到的产出。
黑搜报表
真正转化时间段跑3-5天左右的数据基本上可以优化地域时间，前提数据量要求500单以上
优化时间地域开始做投产
直通车压制手淘搜索进来怎么办？
前期？
中期？
后期？
一定是在后期
因为在后期你的搜索位置不断上升，这个时候可能会跟你的直通车推广位置冲突，因为买家点进去直通车就会算在直通车流量里面。那这个时候基本上是权重很高了。
解决办法
分批次降低关键词出价，拉低位置，让搜索上位
绝大多数情况下会出现搜索反弹
意思就是搜索流量继续上升了。
因为只要开车你的搜索端口会稍微受一点点抑制，可以忽略不计。
你开车的目的是什么？
做人群？
拉搜索？
测图测款？
做转化？
花钱
手淘首页
你们一直说的直通车稀释转化率稀释的是什么？
实际稀释的是整体转化率，然后搜索转化还是居高的。，那有意义吗？
前面开车花钱可以带来一定的自然曝光，这个就是搜索流量。
你们有没有遇到过这种情况
举例 下午四点 直通车正常开转化10 下午5点转化10 下午6点的时候直通车停掉了然后自然转化可能就是3单
那为什么直通车停掉自然搜索也会掉？
因为你花钱会带来一定的自然曝光，这个一定不是拉搜索的主要关键。
直通车稀释转化率主要可以用这个解释。
带来了自然曝光稀释了你搜索端口的转化率。
直通车拉搜索是怎么拉的？
这个是在你直通车开的关键词与搜索端口关键词一致的情况下，在直通车里面有产出对应到了这个关键词上面就会带来一定的自然搜索。、
还有一个就是非标的人群 ，可以通过直通车去拉 即使产出不多矫正了人群也是有可能爆发搜索的。
我的个人思路大概就是这些，如果有不明白的可以看签名加我 我发你我讲课的视频 我帮你细致的讲解！
发表于 2019-8-12 11:55:40
