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最近大家咨询的比较多的就是关于快车的问题，离岛说实话，目前的付费流量效果还是非常不错的，通过精细化上商品，再配合海投快车，几天就能见效果。关于京东无货源的烧车、开车怎么做？ 也有人说“海投快车”都在烧，但是一点效果都没有。这时候你就要考虑，是方法出了问题。 首先在开车之前，我们一定要确定，产品的基础是好的，我们见过太多人，连主图，页面装修，评价，问答晒图等等这些基础，都没有做好，上来就开，上来就烧。 然后问为什么没有点击，为什么自己的快车光点击不成交。呃……可能因为你只是想拿钱打水漂听个响儿吧~ 快车或者其他付费方式都是提升流量的一个工具，工具必须都是在做好基础的前提下，才可以锦上添花。
我们今天要说的是开车过程中会遇到哪些坑，并且我们如何避免？
上来就开，没有测款！ 如果凭直觉就能稳操胜券，那商智、后台数据又为什么要有呢？ 测款这个工作是我们不能忽略的，通过测款分析商品的点击、加购、转化等指标，才能保证不浪费时间和钱做无用功。
急于求成，大删大改！ 快车的玩法说精细也精细，但是说**也很**，所有自己产品有关的关键词+位次出价+抢排名+高时间折扣+高溢价人群，这种设置，应该是众多快车设置里面的顶配了，效果绝对有。 只是词怎么找、价格怎么定、时间怎么设置这些细化的地方，各不相同。 不可能一开车，效果就能出来，要通过阶段性的优化才可以不断引流，如果一两天看不到效果就大删大改、全停或者重新开，直接影响到快车计划的权重，这对我们来说是很伤的。 俗称“翻车”！
跟不上变化、固定不变 另外，如果看到有效果就再也不变了，也不行。 就算最开始效果明显有几千的展现，但也总会出现由慢慢降到几百甚至更少的情况，因为行业不可能一层不变，大家都在优化更新，我们当然不可能指望能一劳永逸。
过一阵子调整一下，就能保持一直有展现，而且在实操过程中我们会不断积累对快车的新的认识，实践出真知。 我们有一个学员，本来已经对快车不抱希望了，大量干预点击率、转化率、卡位等等都做了，但就是没有曝光。 对于开车来说，新手其实不要盲目的上。纵然效果明显，但是不懂的话也不是你一个小白能承受得了的。关于这一点离岛总结了55节视频。关于开车的也有讲解。
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可是后来通过行业大盘波动分析、黑车技术、核心人群掌握，再加上自己实践中的积累，了解流量和成交时段的潜在经验，稳稳地实现了高ROI。 及时发现，及时避坑，才能快速成长！
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发表于 2019-9-19 07:25:32