店铺做的不好？受到竞争对手压榨？不反抗怎么能行，大亨老师教你绝地反击！！！

1.前6天，我们直通车快速打标签，因为直通车后期我们还是需要开的。但是后期就不做关键词了，只做位置溢价及购物意图溢价。
2.前期加入点击率高的关键词对定向加权。
3.无非就是现在这个阶段，低成本快速爆手淘。普遍人用了一个代码去做了坑产而已。
4.购物车以及购物车坑产的
5.用直通车的目的是触发猜你喜欢，当你的流量结构里有猜你喜欢以后，他们就会大量做坑产。
6.如果你是粉丝店铺，原理是一样的，就是购物车的坑产变的非常重要。
说到底，能快速爆黑手淘的大多数人，都是靠刷坑产来实现的。除非你的宝贝不需要人为的辅助，那也能正常爆。

形成了可以完全人为控制的去做坑位产出
1:3左右比例。
比如手淘首页流量是10000+
他会刷3000块钱的坑产。如果你的客单价是100块钱，那就是30单。这个30单，你可以1单做，也可以分开做。
如果你1单的做的，，客单价偏高，所以去年有了退款单。
因为退款单是计入权重的。
观察手淘首页的流量，递增情况，以及实时数据情况。
因为在操作的前几天与后几天，实际得出的是需要购物车进行爆发。所以，加入了一定量的购物车产出，会极大帮助你提高手淘首页的流量爆发。

人为的去补充一些加购量。

标签：手淘首页的流量如果前期只有300-400左右的时候。你看下你的购物意图定向包里的标签。是否逐步增加，因为系统在给你的宝贝开始打标签了。
但是在300-400左右手淘首页实际上是最危险的时候。因为系统会判断给你“手淘首页测试阶段”通常在这个阶段会爆发的，会突然之间到1000-3000-10000+，这个就跟流量池的原理是一样的。如果你的产值可以

手淘首页流量遇到瓶颈只有两条路：
1：无线放大你的展现量，获得更高的数据量。
2：在现阶段把现有的数据做到极致

评判数据好坏最直接的方式，是观察你想要的东西，有没有！
为什么，因为当你把定向作为手淘首页为目标的时候，即使你定向做的很好，做的再多，不出手淘，都是差的。

1%的点击率    3%的转化率    出手淘首页流量3000
3%的点击率    2%的转化率    适当的做一下行不行？

通常很多人，知道了不做，或者不敢做。进度就没了。

在这个年代就是实力+机会并存。

你在做了第10天以后，或者第12天以后，这个黑转白的过程还是有很多人在补数据的。

你知道了，数据层面前期会更重要。
因为老师知道，你前期做，即使失败了，损失不会大。相对于结果，这个机会更需要去把握。

吓死胆小的，撑死胆大的。如果你去补这一层的数据，我觉得值，为什么，因为这个只做几天就搞定了，不像常规补单，每天都要刷，每天晚上睡不着。因为担心受怕，你这个宝贝起不来之前，黑转白之前都是担心受怕的。

淘宝不是做一个点，是做一个面。


通投位置做的差的，是你前面没做好，并不是系统给你匹配的不好。
投放人群（购物意图优化好了）通投也会好。

强调一点，不管你是做自然搜索，直通车人群，直通车定向，或者只要符合运营数据的东西，前期才是最重要的

前期尽可能先不做购物意图和访客定向，把关键词前期加的权重引入到智能投放里。

阿里妈妈已经告诉你先去解决权重问题再去做定向。
而不是不做权重，直接上智能。
由于搜索对定向的宝贝质量分有一定的影响，因此可以在定向计划的宝贝中开启搜索推广，加入点击率较高的关键词，初期一定程度上可提高该宝贝的定向权重。

不先放访客定向和购物意图的目的是：前期累计的权重尽可能的拓展展现量。为什么？
因为定向也是有权重的，或者说定向也是有质量分的。
假设，相同类目下，智能投放
商家A投1块钱   1万的展现量
商家B投1块钱   3万的展现量
低权重的没有展现量
类目是匹配的流量结构！




直通车带动，只是激活猜你喜欢。知道吗？
并不意味着，你的直通车一定是可以拉爆手淘首页的。
但是只要初期有激发出猜你喜欢的流量

例子：
1.手淘首页开始有流量了，如果要爆发，是不是在这个流量渠道里去做文章会更容易。
而不是直通车。
因为直通车过度时间较长，购物意图的人群包获取速度不够快。


逻辑思维：
先去激发首页流量----打标签----做数据----引爆手淘
宝贝入手淘首页池子，考核的是手淘首页流量来访客你能否转化，点击，收藏加购，购买都称之为转化

直通车只是打标签用途。因为要更好的获取更优质的人群包而已，其实两者并不能放在一起思考。

手淘首页和直通车的关系
就是直通车定向智能投放和通投的关系

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大亨老师VX