直通车的日限额应该设置多少，你真的会设置吗？今天来聊聊日限额这件事情

zhangqiangwps · 2021-8-11 13:00:23

又有一段时间没有来论坛更新了，再忙什么呢？最近公司新做了一个店铺。做家具类目的。我负责开一下直通车。不过还是小有成就。在不补直通车的情况下投产还是不错的。跟大家晒一下数据。也算是炫耀一下吧！客单价很高，所以投入产出比很高。但是当天的转化率很差。因为客单价高了，好多顾客当天都会犹豫。但是直通车带来的自然成交特别多。
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我去，又跑题了，今天是来说日限额的。原谅我只有初中的文化。进入正题。
很多新手小白，直通车不知道日限额怎么设置。不管他新链接，老链接。直通车进来就干个3000或者5000的日限额。开到后面才发现自然搜索流量掉的特别猛，这个时候就以为是店铺出现什么问题了。店铺访客掉了，就开始补单。补了一段时间还是没有效果。最后没办法了。其实根本就没有找到原因。是什么原因就是你的日限额的问题。如果你是新链接，无所谓反正都没有多少搜索访客。直接干就完事了。但是你是老链接就会出现这种情况。今天跟大家说一下。直通车的日限额应该怎么设置。

老店铺初期设置营业额的10%做为直通车的推广费用。
为什么这样设置。店铺营业额10%是不是你的利润啊！我不信你店铺利润率10%都没有。这样设置的好处就是无论你直通车产出还是不产出，对你的店铺收人不会带来特别大的影响。对于那种个人小卖家至少你生活费是有保障的对吧！那这里肯定就有人说了，老子不差你这点钱。我就要设置高一些。好，我告诉你会导致什么问题。你日限额设置高了，你的关键词出价要不要变高。不然你直通车这个钱你就花不完啊。所以关键词出价高了，那么请问关键词出价高了，你的关键词排名是不是也变好了。排名靠前了。这个时候当顾客搜索关键词的时候你的直通车是不是排在前面了啊！而你自然搜索本身的链接掉在后面一大截。你说顾客是点你直通车还是点你的自然搜索链接。答案是肯定点你直通车。因为顾客首先看到的是你的直通车。除非你自己去点。你就会去找你的自然搜索链接。没毛病吧！老铁。顾客搜索关键词都去点你的直通车链接了。你自然搜索看都看不到你的。说白了连展现都没有多少。你的自然搜索访客不掉吗？不掉我吃土。这个时候你的直通车和你的自然搜索就打架了。你让直通车打赢了。你牛啊！你免费的不要，非要去要付费的。这就是花钱不讨好。这里有人肯定又会说。不是说直通车日限额要做递增才能拉动搜索流量吗？对没有错的。但是有个前提，你直通车投产好的情况下，你再去做递增。你直通车亏一大截你敢去做递增吗？到最后就是因为你口中的大神一句话。弄得你亏个几万块也说不准。接下来说一下什么情况下才去做递增。就是你营业额再增加的情况下你才去做增加。例如你前天营业额是一万。你直通车花1000.没有问题吧！然后因为你开了直通车。昨天营业额变成了1万2.那你直通车今天花1万2有问题吗？没有问题。以上方法适合老店铺。如果你是新店铺那么无所谓。你直通车开多开少无所谓。本身你店铺就没有什么自然搜索访客。对吧！好了，下课。