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相信只要是做拼多多的商家，或多或少都会接触到直通车，但对大部分的中小卖家来说，开直通车的感受就是——“太烧钱了！” 很多小卖家就瞎开，开完了当然就是一顿亏钱，投产入不敷出。 下面就给大家来分析下如何快速提升流量
一、商品潜力人群
这个就是指你当前商品类目下的潜力人群，这个是目前效果最好的人群，所以也被放在了最上面，是官方比较推荐的人群。这个一般大家就照常开就行了，除非真的投产数据非常不好再去停掉。
二、相似商品定向人群
这个相当于是去抢夺类似商品、竞品的流量，所以要求你的产品是在同类产品里比较有优势的，比如有价格优势的，你就可以去开，主图点击率在行业均值1.5倍以上的，也可以去开。如果你的产品在竞品同类里没有突然出的优势，那就不建议去开了。 如果打不过竞品，就不要去开这个人群了，即使你开了这个人群，也要时刻关注竞品的价格，那天竞品突然降价比你更便宜了，你开了这个人群，也是给竞品做嫁衣。
三、关键词优化
主要是针对关键词的点击率，来拉高质量分权重。看到最近表现比较好的行业热搜词和热门长尾词，也不要无脑选择热门的，还是要选合适自己店铺的关键词。选词数量10个以内，少一点也没事，因为有的类目可能合适的就那么几个词。选好之后，根据词的曝光点击来筛选，质量分低、点击率低的词就删换。 具体还是根据市场平均出价来看。出价选择行业均价的120%，这是一个整体建议，根据商品的不同可以适当地调整，每次调整可以调10%左右，第一天可以调试，调试完之后的五天就不要再调整了，调价的目的是为了让你的日限额200元能尽可能高效率地花完。 分时折扣一般是建议：其他时间正常，0点-6点 开50%。因为这个时间点顾客大部分在休息，客服也是一样的。中小卖家很少能保证有夜班客服在线。这个时间段无论是买家还是卖家，转化率都不高。其他时间，根据分时折扣的报表来看，流量投产好的时间段可以适当提高折扣。
四、PPC是越低越好吗？
其实不然，如果你是标品类目，需要卡排名。当然是排名越靠前，转化率越高，展现靠后的店铺必然会成为炮灰。因为大家的产品差异不大，用户倾向于购买排名靠前，销量又高，评价好的产品。 排名越靠前，竞争就越大，PPC就越高。所以标品店铺不要刻意追求低价引流，而是要卡排名，获得更靠前的排名，更高的点击率和转化率。 直通车开得好不好，最后不是看你的PPC有多低，而是投产优化的有多好。投产与转化率、客单价有关，但是拼多多店铺有个特点，客单价越高，转化率越低。 所以并不是客单价越高，投产就越好。相反你客单价越高，可能拿不到更多的免费流量。
五、流量拉升阶段
起量和拉升阶段可以放一起讲，因为拼多多的免费流量是需要付费流量带动的， 计划优化到一定阶段，点击率，转化率稳定，投产做到行业平均以上，就可以适当提升计划的出价，做阶段递增。计划在拉升的过程中，免费流量会上升，等到流量上升到一定阶段之后，达到瓶颈，流量就不增长了。 这个时候不要再强行拉升流量，而是降低ppc，稳住付费流量，参加活动，或者想办法补一点坑产。等店铺层级上升到另一个层次，免费流量又会继续上升。 在拉升流量的阶段，你可能会遇到出价提升或者流量放大后，投产变低的情况。如果投产波动不大，能承受，适当的增加出价。投产可能会变好。但是你价格不要加太多，会翻车。 流量提升了，投产稳定了，就进入了平稳期了，就可以不用那么频繁的去注意和优化了，把重心放在别的地方，比如客服啊、关联销售什么的上面了。所以直通车赚钱的核心还是在于前期打好质量分基础，然后拉升流量的同时稳定投产。
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