快速度过尴尬期，直通车低价引流助力搜索流量直线飙升！

请叫我少将 · 2021-2-25 15:27:49

最近不少商家找我来吐槽，店铺搜索流量下滑，要么就是流量起不来，还有就是做了付费推广了为什么手淘流量上不去？其实核心还是流量-手淘流量，不要总抱怨你的店铺没流量了，先找原因再根据核心去展开店铺优化才是正道。这篇文章主要给大家分享下直通车是如何助力搜索流量上升的。

先看下手里操作的一个案例：

店铺主要还是免费流量，付费这块占比不是很多，之前占比过大，现在经过优化逐步控制过来的。

客单价较低，三十多块钱，直通车每天几百块，近30天七十多万。整体的访客上升的很好。

直通车投产不错，在6左右。主要是点击单价便宜，一两毛钱。刚开始做的时候车子做投放，自然流量不见增长，优化了一段时间有了很大提升。问题也是大家经常遇到的投了钱还是做不起手淘流量。

有些商家会问你怎么优化的，接下来我会带大家一一分析。另外就是数据这块，不管是自然流量的提升还是直通车数据提升，都是要经过不断优化调整，有了这个过程，逐步沉淀下来的权重，不是一两天就能形成的。

先来扣一下文章核心主题：为什么开了车反而免费流量少了？

想必不少商家遇到过这种情况吧，开了车免费流量不增长或者只是微涨，很多商家甚至都失去信心，觉得直通车是没用的，太烧钱，根本带不动搜索流量，其实不少商家有这方面的疑惑。

第一点：创意图和主搜图撞车。

在我们实际操作过程中，需要注意宝贝直通车的创意图尽量要和搜索主图区分开。图片是影响点击率的重要因素，当你的推广图片和搜索主图一样的情况下，如果推广图已经点击过，搜索位一样的图，搜索点击就会降低，手淘流量也会跟着少。

所以在操作过程中就要多创意去投放，做差异化流量。当然这块具体根据产品来决定，有些产品就是推广和搜索一样的，有要求的。类目不同操作点不行。

再有就是如果产品本身数据就比较好了，那可以不用过于考虑这个问题了。因为流量是多方面因素影响，并不是单一维度。

第二点：直通车关键词和进店词撞车

车子投放是通过投放关键词和人群去获取流量，其实核心还是关键词权重操作。如果本身店铺就能有某个关键词进店，但是直通车又同时投放，也可能会抢占了自然流量导致搜索减少的可能。

所以要想着搜索流量起来，就需要我们去调整优化好关键词，进行筛选投放，测试优化得到更好的平衡。

第三点：预算太少，达不到质变

直通车拉动搜索的一个根本因素就是量变达到质变，在系统判断周期内没达到要求并且开车断断续续的那种，都不符合推送宝贝机制，所以你的店铺搜索带动不起来。那么意思是一直投钱就能带动了？当然不是这样。如果你一天投放三十，点击就十几个，转化没有，怎么带动搜索呢。基础标签数据量达不到，权重就不会有效提升，系统都会有自己的一套算法，根据大数据去判断的，你的宝贝到底是否优质。

精准标签越多，你的推广权重就越高，相对的宝贝权重也就越高。投放根据实际情况，别看别人烧一千你也烧一千。

第四点：人群和搜索协调不到位

我们都知道直通车人群是非常重要的一部分，人群做的好，会将流量精准度提高，从而提高宝贝权重，间接的带动搜索。我们经常说的低出价高溢价，其实就是为了把人群更加精准化，拉升整体权重，权重拉升就要及时调整出价了，不然会导致关键词搜索权重降低，影响到关键词获取流量的能力。系统会按照人群去分配流量了。

人群肯定是要做的，先通过店铺人群分析再进行投放，具体怎么投也可以翻下我之前的文章。

总结起来的话，为什么付费做了带动不起来搜索，或者压制住了搜索，核心还是操作原因，开车姿势不对，努力白费。当你避免了很多细节上的问题，才能打破流量瓶颈，扭转局面。

如果搜索流量下滑应该从哪些方面去分析呢？

如果搜索流量差，顾名思义就是产品搜索权重太低了。什么导致了搜索权重低，比如是否差评过多，转化率是否正常，标题，主图，同类宝贝的竞争，关键词，人群等等，去分析数据，这些也都要与同行宝贝进行对比去排除，然后再找问题点。

就直通车这块提升搜索，直白些就是产品+预算+消耗姿势+数据积累，系统大数据都会周期内进行判断你的宝贝是否优质，通过数据反馈宝贝的销量人气，收藏加购等维度进行宝贝是否推送流量。

如果数据都是正向的，那么直通车必然会间接的带动了搜索流量，这点毋庸置疑。

直通车不同阶段怎么操作直通车才能带动搜索？

1说到怎么操作优化，首位就是关键词的调整了，不管你做什么计划，关键词都是重中之重。初期培养关键词主要是找词养词培养关键词权重。关键词选取一定要和宝贝相关度高，关键词质量分很低的话，要及时去调整。一般的类目大多数情况都是先布局二三十个关键词，大词暂时先不添加。前期重点数据是点击率，点击率过低的要降低出价，或者删掉，一步步优化到最佳。

2中期阶段，一般这个时候要以转化数据为主，同时关注收藏加购数据。如果点击和转化都很好的词要做好拓展，直通车计划中应该多布局优质的词。如果经过调整很久都没转化的词可以删掉，花费高的词和投产低的词都可以先降低出价。不同关键词表现不同，什么样的词做什么调整，不要一概而论。

3后期的话重点做投产，控制好花费这点很重要，有很多商家花费过多，或者PPC过高，都会造成ROI跟不上。对于关键词这块关注下ROI低但是花费还高的词，做降低出价。同时要注意补充新的关键词，同时在去优化。这样做一个良性循环。

量变达到质变，数据要怎么优化？

这其实说的是直通车的操作过程，通过关键词，人群的优化，匹配方式，创意优化，地域，分时等去提高账号权重，提升排名，最终目的就是直通车投产越来越好，间接去带动手淘流量，这样就形成了量变达到质变的过程。

当然了质变的要求也不只是单方面的提高直通车，还要做好基础优化，各项服务指标，上新，活动，标题，主图等各方面的配合，只是直通车切入，转化为产品的人群和销量的积累，这样才能突破流量瓶颈。

数据的控制，一般需要结合周期，比如可以以30为周期，分析直通车是否稳定，搜索流量增长趋势，系统也会判定宝贝是否是良好成长，你这个店铺是否优质，在给与流量分配。

在一定周期内，宝贝有成长才有突破，所以权重增长过程也需要考虑周期，直通车的稳定投放还要控制好流量占比。

拿我上图案例来分析，刚开始做的时候是创意点击率特别差，质量分也低，有流量无转化。流量占比不健康，等等吧所以问题还是比较多的。

直通车这块大致方向我是这么来调整的，重新去测试的创意图，调整关键词投放拉升点击率。测试的时候可以不加人群。当车子进入稳定阶段的时候，要逐步拖价，但真正实现低价引流的话，很多人往往是做不到这的，而往往都是花费越来越高。

低价引流的话，去注意直通车占比，免费流量起来，付费一定要降下去，避免抢占手淘流量入口。

在店铺方面客单价比同行低，所以这块也是突破流量和销量的操作点，我首先做了整体综合分析后，做了大致调整。比如多款操作低价引流，组合套餐提高客单。另外就是针对主推款增加引流力度，布局好利润款。店铺的人群重点分析，针对人群拉高了消费层级人群。如果碰到大促节点，可以把我好时间节点，大促前要进行收割。

店铺方向调整了，前面流量会有波动，店铺流量前期是小幅提升的，客单价提高了。整体的产出也得到良好提升。之所以提到客单价，要么你就做爆款要么就做高利润。提升客单价是很有必要的。