春节期间，还需要付费开车吗？以过往经验谈谈。

最近有同行朋友问，过年期间要不要开直通车做推广？其实开不开，需要根据自己店铺的实际情况来决定！

虽然说现在很多物流公司都是春节不放假，快递不停运，但就目前的消费市场来看，小卖家在春节期间基本上是没有投产的。

这时候，直通车得不到正向数据反馈，付费推广得越多，投入的花费就越多，最后亏得也越多！

一般来说，小卖家在春节期间付费推广开车，会产生以下3种情况：

1、之前商品开付费，数据反馈还不错，计划比较优质

现在去开付费，会发现之前数据比较好的产品，明明产品本身没有问题，现在还是按照原来的计划去开车，根本就开不动，或者开出来的效果差！

比如点击率、收藏加购以及投产，在平时是没有问题的，但现在会发现数据非常差！

2、平时开的计划正常消耗出去的钱和日限额没有问题，能够按照自己的预算去开

但现在很多计划在充钱后，日限额开不出去，里面的钱花不掉，我们想要的展现量也达不到！

因为春节期间，平台的整个流量都在下滑，这是大环境导致的！

因此，最近很多卖家开车都会出现日限额烧不完的情况，也买不到每天固定的目标点击量。

比如，平时我们一天可以获得200个付费点击，给自己的单品做一下付费占比配合补单，但现在每天花钱都买不来200个点击量，付费曝光减少了！

3、之前的点击扣费很低，但现在点击成本无形中提高了，单个点击变贵了！

一般来说，计划开的时间越长或者整个计划开的数据越好就越便宜。

现在点击扣费直接变贵，就是因为大盘付费曝光减少，竞争变大了，单个点击扣费和流量成本变高了，那么投产也会跟着降低！

以上就是在这个春节期间，小卖家做付费推广时经常会遇到的3种情况。如果你的店铺遇到以上情况，那么可以降低付费或者暂停推广。

但如果你的直通车一直顺利地开着，没有出现以上3种情况，就不用停掉！

最后祝大家2023年财源滚滚，日入上亿！