美团约车”怼滴滴，在出行市场能否获利？

在情人节当天，网上有消息传出，美团在南京市低调推出打车服务，名为“美团打车”。经金汤勺吧记者向美团点评证实，这一业务已经在南京上线。你没看错，就是那个你平时吃饭买单、外卖订餐和电影订票的App，今天做起了打车业务！美团点评相关负责人对金汤勺吧记者表示，美团打车采取C2C模式，类似于滴滴快车的模式。并称，美团上线的打车业务并不是接入第三方服务，而是“自己做”。以后美团打车还会进入更多城市，只是眼下时间未定，目前还在申请网约车牌照。看来，这是要抢滴滴生意的节奏。想起在去年11月的乌镇互联网大会上，被媒体视作“新三巨头”的“TMD”即今日头条、美团点评和滴滴创始人有一次会面，彼时谈笑风生的三个创始人中的两位，谁也没想到在三个月后的今天竟然会成为竞争对手。据金汤勺吧了解其几家网约车的规则，美团打车没有起步费，每公里1.8元，每分钟0.3元，路程超过20公里后每公里按0.7元收费，夜间23点至次日5点行驶收费为0.4元每公里。另外，预约单最低消费9元，起步费、时长费、里程费、远途费和夜间费合计低于最低消费时，直接按最低消费计算。此外，高速费、路桥费、停车费和其他费用按行驶过程中司机实际垫付的费用收取。总的来看，美团打车的计费规则和滴滴快车保持一致热门市场总是有人想出有人想进的围城，出行市场亦然。美团以这样“大包大揽”的模式打入出行市场走得通吗?据美团点评方面透露，目前美团已经拥有用户近6亿，日订单量超1300万单，移动端月度活跃用户超1.8亿。平台积累14年的消费数据。从目前形式来看，网约车新政刚刚推出，市场正在重新洗牌，滴滴打车已经遭受到了比较大的挑战，美团此时进入市场或让滴滴的处境雪上加霜。但同时，也在出行市场面临着巨大挑战。

美团出行将会面临什么挑战？金汤勺吧认为，美团这次推出“美团打车”新业务或能改善美团餐饮娱乐方面的营收状况，但是，在共享单车市场都打得如火如荼的今天，已有不少强悍对手，美团进入并无特别优势，而且不定的网约车政策变数对快车业务本身就是一个不好的消息，另外在用户体验上美团打车要面临的挑战也不会小。在中国这个复杂的出行市场，又岂是轻易尝试就可获利的？