网淘那些事第218篇：无货源店群一件代发那些黑科技玩法真的靠谱么？

经常会有操作无货源店群的朋友问我，说老师，你能不能告诉我怎么样操作无货源店群收益比较高？我不想学那些平台规则和运营技巧，就想学习那些黑科技玩法，干了就能出单的。对不起，有，但是我真不建议你那么去操作，今天网淘那些事就来和大家聊一聊那些所谓黑科技的事情。

坦白讲，我算是正儿八经计算机软件科班出生，国家认证的软件工程师，而我又是有幸看着淘宝从一个不入流的电商网站，成长成巨无霸电商平台全过程的人。所以，对于市面上任何一个电商平台，底层开发的逻辑与原理，我或多或少还是知道一些的。

恰恰是这个原因，让我对所谓的黑科技玩法，看的比一般电商从业者更加透彻。任何一种黑科技玩法，本质都是以违反平台规则为前提的，否则就称不上“黑科技”。有没有效果？有效果，但是风险非常大！

就像你问我，有什么办法开车1个小时就到达200KM以外的另外一个城市？单就这个问题本身来回答，我的答案是：有！那就是超速，时速开到200就可以了。

但是安全么？

很显然，非常不安全！你既面临着违反交通规则，又面临着车毁人亡的重大风险，最终的结果却和别人一样，都是到达了目的地，只不过你省了些时间而已。

我们做生意最重要的是考虑投入产出比，算下来投入大于产出，这就是个赔本生意，不值得我们去操作。早期在平台规则不够完善的时候，各种野路子操作的空间非常大，都可以获得不错的收益。

例如，以前上传商品，平台不监控店铺商品的数量和上货频率，那么一个店铺上1千和上1万个商品很显然出单的概率是不同的。但是现在不行了，到了某个临界点，你店铺商品上传的越多，流量反而越低。什么原因呢？因为平台对你店铺监控了，给你的店铺打上了一个高风险的标签，店铺权重降低了。

而很多人不明白这个道理，认为自己店铺没有流量，是因为商品太少。当平台限制每天商品上传数量的时候，他就到处找所谓的突破软件，恨不得一天上传1万个商品才好！我就想问，这些人你们真获取到流量了么？

现在所谓的暴力黑科技玩法显然投入产出不成正比了，违规风险越来越大，动辄就被封店，而店铺注册成本越来越高，单店的收益却越来越低，这种情况下就不值得冒风险去违规操作。

正确的做法是老老实实学习平台规则，只有在熟悉平台规则和原理的情况下，你才能找出新的玩法，不但收益高，还安全持久！我一直强调，我们做电商，不要去违反规则，而是要找到规则的漏洞，我们可以去钻漏洞，但是不能违规！

正所谓法无禁止即可为，规则没有规定的，谁先做第一个吃螃蟹的人，谁就能获取高额的收益，而这些都有一个重要的前提，就是熟悉平台规则。

还拿上面的那个例子来说，如果别人对你的要求是必须1个小时到达200KM以外的城市，但并没有交通工具上的限制，你是不是可以做高铁呢？既安全又快速，而你如果没有搞清楚规则，总是想着在开车上如何实现目标，那岂不是自找痛苦？

再比如今年S动销和店铺层级的玩法，本质是什么？就是要让店铺的数据表现更好，让平台认为你的店铺和商品是受消费者喜爱的商品，这样平台才会给你更多的展示机会，进而获取更多的流量和订单。而这些操作和玩法，都是建立在你对平台规则熟悉的基础之上。

互联网上鱼龙混杂，很多时候大家容易陷入高收益的陷阱与诱惑中，被人牵着鼻子带入坑里。其实，很多时候不是你没有判断能力，而是你自己不愿丧失获取高收益的机会，而别人恰恰是抓住你人性中这个贪婪的弱点。

一种玩法或者说操作，是否靠谱、有效，除了要看对你是否有好处以外，还要看对于平台或者消费者是否有好处。一个玩法以损害平台与消费者利益为核心，那必定操作不长久。

有的时候，某个玩法看似是个机会，实则是个会让你坠入万丈深渊的陷阱！

店群无货源模式越来越难做了

越来越难了